LG計畫在2016的CES展出可捲曲的OLED電視

 （圖片來源：Business Korea）

覺得市面上的曲面電視都了無新意嗎？也許你可以期待LG明年計畫在CES展上呈現的新產品－可捲曲（Rollable）的OLED電視。據Korea Times的報導，在明年1/6-9於Las Vegas舉行的國際消費電子展（CES）上，LG會展示55吋的可捲曲電視－不止是具有曲度，而是更進一步的可捲曲收納。

LG表示明年將只是原型機的展示，意味著真正到量產仍有至少兩年以上的距離，但出現突破性技術的新產品仍是令人感到興奮。如果可捲曲螢幕能真正實現，則螢幕就變得可以攜帶，你可以把螢幕像畫一樣捲起來收進筒內或行李箱中，到達目的地時再攤開來使用。如果其他配件也能變得可捲曲（例如可捲曲的鍵盤和電池等），則平板電腦的體積就可以變得很小，螢幕的尺寸也就不再受到體積的限制。

LG曾在2014年展出過18吋的可繞式OLED螢幕，而根據LG於2012年起接受韓國政府補助的「未來旗艦」（Future Flagship Program）研究計畫內容，LG應該在2017年實現60"的UHD可捲曲電視，從他們計畫在2016 CES展出的內容來看，該項計劃的進度應該算是相當順利。

來源：Korea Times , Venture Beat

傳三星可能於明年推出螢幕可折疊的智慧型手機

（圖片來源：androidmag）

在過去幾年百花爭鳴的快速發展後，智慧型手機的革新似乎陷入了瓶頸，無論是功能或是外型的設計上，幾乎很難見到什麼令人耳目一新的改變。但不少人相信可繞式的螢幕設計有機會打破這個僵局。

有報導指出，三星可能在明年推出第一款採用可折疊螢幕的智慧型手機，計劃代號為"Project Valley"（也許是取山谷和折疊螢幕V型相似的緣故）。據透露的情報指出，該機種已開始測試，消息中甚至還具體地描述了其硬體配置：CPU採用高通的驍龍820或620（兩種版本），配備3 GB的記憶體，內建記憶卡插糟，電池則採不可更換的設計。

然而，該份原始爆料是來自中國微博，似乎有點難以想像三星的最新情報會由該處流出。但三星確實長久來都有意圖想要把可折疊的螢幕商品化，在2013 CES展時，Samsung就曾揭露過名稱為“YOUM"的可繞式設計產品，下面這段影片就是其概念的介紹：

而今年五月時，三星也表示過在明年(2016)有機會推出折疊式螢幕的手機。而Patently Mobile網站更挖出三星申請了眾多和折疊螢幕相關的專利，種種跡象皆指向三星未來將會推出折疊螢幕的手機。

（圖片來源：Patently Mobile）

因此即使這次來自微博的爆料未能命中，但在未來幾年內必然有機會看到實品出現。而這有否可能成為智慧型手機的下一次新演進呢？

過去在功能型手機時代，折疊式設計曾一度蔚為風潮，甚至直至今日仍有不少消費者偏好此類設計；而除了設計感外，無接縫的折疊式螢幕將能實現「折起來是手機，攤開來是平板」的新穎應用，平板和手機的隔閡被消除，很有可能為智慧型的攜帶裝置掀起新浪潮。

若真照如此發展，則三星有望達成長久來的目標：和蘋果以及其他智慧型手機做出根本性的區隔，而且這類的應用也有機會成為可繞式OLED的殺手級應用。

來源：SAMMOBILE , PatentlyMobile , TechTimes

Audi 展出全車採用OLED顯示螢幕和OLED照明的電動休旅車

  （圖片來源：inhabitat.com）

電動車和OLED應用可說是汽車工業未來的兩大趨勢，而Audi在今年的法蘭克福車展上就把兩者合而為一。Audi發表了市面上首見的大型電動豪華休旅車（LSUV）－Audi e-tron quattro Concept。就如同之前所透露的，該車搭載了Audi稱之為「Matrix OLED Light」的車尾燈。

（圖片來源：DesignBoom）

（圖片來源：Audi）

在這台Audi e-tron quattro Concept概念車正式發佈後，我們驚喜地發現該車上採用的OLED技術遠比預期的更多。除了整組車尾燈之外，車頭燈則是LED以及Matrix OLED的組合，左右前車燈各包含五片OLED照明面板。

（圖片來源：Audi）

車內同樣搭載大量OLED面板，包括方向盤左側用來控制車燈的面板、儀表板，導航螢幕及中控台（曲面），全部都是觸控式OLED螢幕，就連後座的乘客都有兩片OLED顯示面板。

 （圖片來源：Slash Gear）

 （圖片來源：Slash Gear）

 （圖片來源：Auto Spies）

 （圖片來源：Slash Gear）

 （圖片來源：Audi）

如果仔細觀察車體外觀，應該不難發覺這台車少了某個重要的配件。是的，這台車並沒有車體左右兩側的後照鏡。事實上，Audi把後照鏡的功能也整合到OLED螢幕上。透過裝置在車門上的三角型OLED螢幕，再搭配攝影機，直接把後照鏡的視野顯示在螢幕上。

這並不是Audi首次有這樣的概念設計，在2012年曾展出的R18賽車款上，就直接以OLED螢幕取代抬頭後照鏡。由於OLED反應速度極快，既使用在需要即時顯示的後照鏡應用上也沒有任何問題。Audi表示即使在時速330公里的高速行駛下，該OLED後照顯示器也沒有任何延遲或殘象發生。而而OLED螢幕取代後照鏡也有顯示品質高，重量輕，又可額外顯示諸多資訊等優點。

Audi此次只有用到固定曲率的曲面OLED顯示器，而根據Audi設計長Mark Lichte的說法，2017年後Audi的中控台都會採用可繞式OLED螢幕，推測應是類似2014年底推出的概念車Prologue中所採用的設計－閒置時攤平，需操作時自動彎折升起。當時的面板是由Samsung Display所提供，大小為8.9 x 5.6 吋 (22.66 x 14.16 公分），2560x1600 (287 PPI)的可繞式OLED螢幕。

 （圖片來源：mobilegeeks）

Audi計劃在2018年販售這台全電動的豪華SUV，雖然不知道量產版和概念車會有多少差別，但應可預期會同樣大量採用OLED顯示／照明技術。

下面是車展現場拍攝的影片，可一窺Audi e-tron quattro Concept內裝的OLED螢幕應用。

來源：Slash Gear , Audi , OLED Info

Porsche 於法蘭克福車展發表搭載曲面OLED螢幕的電動跑車

（圖片來源：Quartz）

Tesla今年宣佈把自家旗艦房車Model S提升動力，由0至100公里加速只需2.8秒，宣示他們不止會做電動車，而且還能做出媲美跑車的性能車款。而跑車名廠Porsche則於本週的法蘭克福車展上，推出品牌第一台電動跑車－Emission E，可說是直接向Tesla嗆聲：做跑車，還是讓專業的來吧。

既然掛著Porsche的名號，這台電動車自然有著跑車的外觀以及充滿野性的內在，Mission E的造型可以看到許多Porsche經典元素，也能看到918 Spyder以及911的影子。車高最高只有130公分，加速到100公里只需不到3.5秒；而Mission E的電動技術也不含糊，搭載了800伏特的充電系統，充電15分鐘就能跑400公里。

（圖片來源：USA Today）

車內五環式的儀表板是由曲面OLED所組成，該環型儀表板可隨著駕駛者的座椅高度、姿勢而作動態調整。駕駛座還有眼球追蹤系統，透過裝設在後照鏡上的攝影機，可以察覺到使用者正在注視那個區塊，不需透過觸碰操作即可進行互動。值得一提的是，該系統還能偵測駕駛者的情緒，在儀表板上還會顯示心情符號。

（圖片來源：USA Today）

雖然Mission E目前還只是概念車，但Porsche表示希望能在五年內讓該車款正式上市販售。

來源：Porsche , USA Today , Quartz

京東方計劃在成都建立6代線可繞式OLED產線

 （圖片來源：OLED Info） 

據韓國報導，京東方（BOE）準備向日韓採購六代線尺寸的可繞式OLED生產設備，生產地點則是在四川成都新建的OLED/LCD混合六代線。如果此項傳聞為真，則京東方將是繼Samsung和LG之外，第三家計劃建設六代線尺寸的可繞式量產線的面板廠。

不過除了新投資的消息外，京東方原有的OLED生產線調校得並不是很順利。位於鄂爾多斯的5.5代AMOLED量產線於2014年完工，原訂2015年下半年量產，但至今仍為良率不佳所苦，遲遲無法正式出貨。事實上，面板廠建設並不困難，但其中的良率提升及細節的Know-how，往往是決定能否獲利的關鍵，而技術難度更高的AMOLED生產更是如此。

除了成都以及鄂爾多斯外，京東方還計劃在合肥建構一條8.5代的AMOLED產線，產品應用鎖定在大尺寸的OLED電視，但詳細的量產時程還不清楚。

各大市場策略分析機構都一致看好可繞式OLED在未來的發展，IHS預測可繞式OLED顯示從2014到2024間，將能有44%的複合年均增長率（CAGR），並於2024年來到美金230億的規模；而IDTechEx則看好2020年時可繞式OLED顯示的市場規模便能突破160億美金，DisplaySearch則認為在2021年時可超過200億美金。

（圖片來源：DisplaySearch）

來源：DigiTimes , DisplaySearch

Panasonic重回OLED電視市場

（Panasonic TX-65CZ950 OLED電視，圖片來源：Forbes）

Panasonic曾經和另一家日本電子大廠SONY共同合作研發OLED電視，並在2013年的CES展上展出56" 4K OLED電視，可惜後來並沒有實際導入量產，而兩家廠商協力的開發計劃也無疾而終。而隨著各大廠紛紛宣告終止開發計畫，最後OLED電視只剩下LG Display一家獨力推動。

但Panasonic在去年的IFA展上給了我們意外的驚喜，於會場上展出65"的4K OLED電視，而今年一月的CES展上，Panasonic也再一次地展出OLED電視，顯示其重返OLED電視市場之意圖。

終於，經過一年的等待，在今年的IFA展上，Panasonic正式宣佈型號TX-65CZ950的65"曲面4K OLED電視將於近日上市。該款電視是採用LG Display生產的OLED面板，但加上了Panasonic自己的影像處理晶片以及色彩技術。

Panasonic推出首款量產OLED電視，代表市場上不再僅有LG一家電視大廠唱獨角戲。雖然LG Display早已提供許多大陸電視廠牌OLED面板用以生產OLED電視，但有國際大廠Panasonic的加入，對於OLED電視的推廣仍是意義重大。

LG Display長久以來除了推出自己的OLED電視外，為了消化產能，也努力向其他電視品牌出售OLED面板。在Panasonic和其他中國廠牌都開始採用LG Display的OLED面板製作OLED電視後，也許OLED電視面板未來的發展也會和現在的LCD面板廠類似，由專業的面板廠出售面板模組，而電視品牌只需完成後續的外觀、界面、調色等功能。就如同現在的LCD電視一樣，SONY或Samsung的LCD電視，其內部可能是同一塊液晶面板，差別只在於各家的調校功力。

如果OLED電視真的能得到市場的接受，則LG Display作為唯一的OLED電視面板供應商（至少短期之內），將有機會得到非常龐大的利益回報。

來源：OLED Info , Forbes