BMW和Audi兩家歐洲高級車品牌，今年以來都展現了導入OLED照明作為車燈應用的野心，先後在各車展上展示搭載OLED車燈的概念車型。但關於走出展示間，實際推到商業應用販售上，目前看起來BMW似乎搶先了一步。
繼在今年八月的圓石灘車展（Pebble Beach Concours d'Elegance）展出M4 GTS Concept概念車後，BMW宣佈將在明年正式推出市售化的M4 GTS量產車型，這量集結BMW眾多最新科技的強悍車款將採限量生產，總數共700台，預計2016年三月開始交車。
（圖片來源：BMW）
M4 GTS的量產版和之前展出的概念車同樣都裝設OLED照明車尾燈，這也讓M4 GTS成為首款真正在市場上販售，搭載OLED照明的量產車型。Audi雖然也宣示過希望成為首家於市場上推出OLED車燈的汽車品牌，但這個別具意義的第一看來是落在了BMW的手裡。
（圖片來源：BMW）
從車燈的照片中可以看出整組照明可分成三個區塊，最上方是不規則造型的黃色OLED燈片，雖然看起來像是兩片黃色燈片，但應為一片式只是中間有做出絕緣區；最下方則是15片相似造型的紅色OLED燈片，和上方的黃色燈片一樣，中間一樣有絕緣區隔開，但猜測同一燈片上下兩區應該沒有分開點亮的功能。目前仍未知這15片燈片是否有動態點亮的功能（即不強制一起點亮／熄滅，或鎖定在相同亮度，理論上有可能間隔依序點亮做成類似跑馬燈的光影效果）。
在中間區域有個疑似不是OLED照明的區域（夾在上下OLED燈片中間的霧區），由影片（提供在文章最末）中可觀察到該區塊和同為紅色的OLED燈片是可以分開驅動的，猜測此區塊有可能是作為高亮度的煞車燈（一般煞車燈的亮度需遠高於平時的車尾燈），以解決OLED照明亮度不足的問題。所有的OLED燈片都是採用玻璃基板，還沒有導入可繞式的OLED照明。
（圖片來源：BMW）
目前還不確定BMW使用的OLED車燈是來自那家車燈供應商，使用的又是那一家OLED照明廠商的照明燈片，就BMW之前曾展出過的OLED車燈樣品，他們曾經和Blackbody、Hella和Philips等照明廠商合作，而OLED燈片則分別來自Astron Fiamm、LG Chem.和Philips自身（Philips的OLED照明部門已賣給美國的OLEDWorks）。或許也有可能是別的廠商出線，像同為著明照明品牌的OSRAM也長期投注心力在開發車用OLED照明上。
據消息指出700台中會有300台的名額銷售至美國，而英國的Auto Express則宣稱英國僅有30台的名額，售價更高達121,770英磅（約為608萬台幣），足足是標準版M4的兩倍價錢。
市售版的M4 GTS將於年底的東京車展上正式亮相，屆時關於售價或OLED車燈供應商等情報，或許會有更清楚的揭露。
最後，讓我們透過影片來更了解這台有著賽道奔馳靈魂的頂級性能跑車的魅力。
來源：OLED Info , Mashable , Auto Express
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