Chrysler在CES前發表的電動概念車,內裝使用了Samsung Display的OLED面板(上方為可撓式) |
(圖片來源:OLEDNet)
根據UBI Research最新出具的報告,最快從2018年起,一般市售的車款就會出現OLED面板的車內螢幕,最可能的應用為儀表板及中控台顯示器。在高級汽車的市場中,獨特性和設計感是極為重要的行銷重點,而使用OLED螢幕可以突顯汽車的獨特性,可撓曲的OLED也可實現更前衛創新的設計。
考慮成本以及行銷特色,預計一開始會從旗艦車款開始採用。並於2019年來到1%的滲透率。到了2022年則可望達成20%的市占,即五台有車內顯示器的車輛中就有一台是搭載OLED面板。
(圖片來源:OLEDNet)
而要讓OLED面板大量打入車用市場,除了售價以及大面積的生產良率外,遠較一般3C產品嚴苛的車用可靠度標準,可能才是OLED面板所要面對的最大考驗。由於汽車的產品特性,很可能會在極高溫或極低溫的情況下使用,也有可能會面臨高濕度或更嚴峻的氣候環境。OLED面板也許在室溫下的壽命符合標準,但在例如高溫高濕的條件下,面板壽命加速衰退後是否仍能滿足車用規格,可能就是很大的問號。這也是汽車大廠和面板廠接下來要攜手合作的研究課題。
來源:OLEDNet
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